那天中午，我差点被气饱了
先跟大伙儿掏心窝子说句实话，就在前俩礼拜，我差点因为一顿午饭把手机给摔了。事情是这样的，那天公司加班，我瞅着十二点半了，赶紧在京东秒送上下了一单，显示三十五分钟内送到。好嘛，结果我等到一点十分，那外卖连个影子都没见着。肚子饿得咕咕叫，我就去戳客服，跳出来个对话框，上来就是一句亲亲别着急，骑手正在狂奔呢。
我当时就火了，谁狂奔啊？这都狂奔一个小时了！最气人的是啥？屏幕底下还给我弹个窗口，说打赏骑手可以提高接单效率。我当时就想骂街，我饭都没吃上，你还让我打赏？这事儿让我想起了之前在黑猫投诉上看到的一个老哥，他也是超时没人配送，客服全是AI系统化回复，最后界面显示打赏骑手提高效率，他那句话说得特扎心：中午就一个小时吃饭时间，重新下单都来不及，饭都没吃了-3。你瞅瞅，这不就是现实版的我吗？
所以今天咱就好好掰扯掰扯，这传说中高大上的ai京东骑手，到底是个能帮我省心的科技狠活，还是把我气饱的电子**？
骑手兄弟们的苦，又有几个人晓得？
后来我跟我们这片区一个跑京东的老骑手喝了顿酒，听他倒了一肚子苦水。他说你们当客户的生气，我们当骑手的更憋屈。有时候明明送到楼下了，顾客电话打不通，定位又不准，平台那系统跟抽风一样，咔一下就给你判个位置不符，二十块钱没了。
他跟我说了个真事儿，去年十一月份，他们有个同事接了个单，送到一个地库里头，那地方邪门得很，手机进去直接没信号。那兄弟好不容易找到人，拍了照送上去了，结果因为那会儿网络信号差导致APP定位异常，系统判定他虚假配送，直接扣了二十块钱。他想申诉？门儿都没有！线上申诉被AI秒拒，连个活人都见不着。打官方客服电话，转来转去都是机器人，站长电话也打不通-5。他就这么白干了半天，还得倒贴钱。
你说这事儿闹的，ai京东骑手这系统在后台冷冰冰地扣钱的时候，咋不想想骑手也是人，也会遇到地库没信号这种破事儿呢？不过话说回来，那老哥也跟我说，这两年其实也有点变化。以前他们最怕啥？最怕那些繁琐的规矩记不住，什么货物处理规程、安全操作标准，各种文件加起来九百多个，谁记得住啊？问站长，站长有时候也含糊-10。
现在好了，他们手里那个软件里装了个智能助手，遇到不懂的，直接对着手机吼一嗓子，大模型就能从那一堆文件里头把答案给他揪出来-10。比如他拿不准这个易碎品咋包装，问一句，系统立马告诉他步骤。虽然有时候那语音识别带点口音会听岔，但比以前翻书似的找规矩省劲儿多了。这算是ai京东骑手在背后给他们支了个招，让他们少犯点错，少扣点钱吧。
那个在路上跑的铁疙瘩，是来抢饭碗的还是来帮忙的？
咱再说点新鲜的。不知道你们在街上注意到没有，有时候能看见一种方头方脑的小车子，慢悠悠地在路上晃，那就是京东物流的无人配送车。我第一次见的时候还寻思，这玩意儿是不是要把骑手兄弟们的饭碗给抢了？
后来我一打听，嘿，事儿还真不是我想的那样。就拿南宁五象新区那地儿来说，去年初开始跑的那种“独狼”第六代无人车，那家伙能装一千公斤，跑得还挺稳-8。但它不是来替代码头的，它是来给骑手打下手的。以前快递小哥得来回往站点跑取货，一趟下来半个多钟头没了。现在这铁疙瘩直接把货给你驮到小区门口，小哥下楼就能取件发货。有个叫李瑞煌的快递员自个儿算了笔账，自从这“人机协同”搞起来，他每天揽收的单子涨了四成，一个月能多挣小一千块-1-8。
你看，这就是ai京东骑手这盘大棋里的另一颗子儿。它不是要把人踢出局，而是把那些跑腿的傻力气活儿接过去，让人腾出手来多接单、多服务。那老骑手跟我碰了一杯说：以前忙得脚不沾地还顾此失彼，现在好歹能抽出空来上楼跟客户多说两句，熟客多了，回头客也多了。这铁疙瘩，跑得不是路，是人心啊。
招人也玩高科技？这事儿透着股机灵劲儿
还有件事儿我觉得挺有意思的。去年京东不是喊着要招人嘛，三个月里头招了四万多骑手-2。你想想，这要是靠人力一个一个筛简历、打电话、约面试，那HR不得累吐血？人家现在用上了AI招聘官。
这玩意儿咋玩的？它不是看你简历写得多花哨，而是通过算法去匹配。你适合跑哪片儿区，你啥时间段能上线，你之前有没有经验，系统咔咔一算，合适就推，不合适就过。这么一来，ai京东骑手这概念还没上岗呢，就已经开始发威了。它能快速地把人招进来，把运力缺口补上，我们点外卖的时候才觉得好像没那么难等了。
不过话又说回来，这机器招人虽然快，但总觉得差点人情味儿。你想想，对着屏幕填一堆资料，然后就被一个看不见的算法给安排了，心里多少有点没底。不像以前，跟站长聊两句，看看人靠不靠谱，心里踏实。
未来的日子，这活儿到底是轻省了还是更累了？
说到这儿，咱得往深了想想。以前大伙儿觉得跑外卖是个体力活，腿勤快就行。往后看，这活儿可能要变味儿了。你看现在这趋势，ai京东骑手这套系统越来越能干了，不光是派单、规划路线，连跟客户打电话、发短信这种事儿，它都想插一杠子。
我听说现在研发的小哥智能助手，能让骑手直接用语音操作手机，比如吼一声给尾号8848的客户发个短信说马上到，系统就能自动识别意图，把短信编好发出去-10。以前一边骑车一边掏手机打字回消息那危险劲儿，说不定真能缓解不少。
但反过来想，这玩意儿也像个紧箍咒。系统越智能，它对你的监控就越细致。你跑得快慢，你停了几分钟，你跟客户说了啥，它全知道。ai京东骑手在给你提供便利的同时，也在无形中把工作的弦儿绷得更紧了。以前偷个懒去小卖部买瓶水，没人管；现在系统一看你偏离路线超时了，自动就给你记一笔。这日子，你说到底是轻省了还是更累了？反正那老骑手跟我说：兄弟，这世上就没有好挣的钱。工具再好，它也只是个工具，跑得快不快，还得看这两条腿。
对了，听说这无人车都跑到沙特去测试了，以后要跟那边的快递员一块儿干活-6。你看，这ai京东骑手的版图，比咱想象的要大得多。最后我就想替那些兄弟们问一句，下次地库没信号的时候，能不能给咱通融通融？毕竟，机器是死的，人是活的。这饭要吃，日子要过，人和人之间，总得留点讲道理的地儿，你们说是不？